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青島地鐵一期工程伊美爾整形醫(yī)院
青島地鐵一期工程伊美爾整形醫(yī)院
工程概況
      青島市地鐵一期工程3號(hào)線太平角公園站~延安三路站區(qū)間線路基本位于香港路下方,長(zhǎng)度約1294.9m,采用礦山法施工。伊美爾整形醫(yī)院位于本區(qū)間的西端,緊鄰太平角公園站。下穿伊美爾整形醫(yī)院施工段左、右線隧道長(zhǎng)度均為58.49m(起止里程為K4+780.51~K4+839)。隧道開挖斷面尺寸為6.3*6.86m(寬*高),采用臺(tái)階法施工。隧道拱頂距離建筑物基礎(chǔ)垂直距離約6.3m。隧道與建筑物的位置關(guān)系見圖所示。
     
平面位置關(guān)系圖                       橫斷面位置關(guān)系圖

 

監(jiān)測(cè)內(nèi)容
      根據(jù)工程結(jié)構(gòu)地質(zhì)條件等實(shí)際情況,本工程擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)測(cè):
      1.  建筑沉降監(jiān)測(cè);
      2.  建筑裂縫監(jiān)測(cè);
      3.  建筑傾斜監(jiān)測(cè);
      4.  環(huán)境監(jiān)測(cè);
      5.  現(xiàn)場(chǎng)巡視。
 
 

 

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)概述 
      考慮到伊美爾整形醫(yī)院工作環(huán)境,也根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)形式考慮了養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)的需要,基于這些因素,并考慮到測(cè)試設(shè)備的可靠性,測(cè)試分析方法的先進(jìn)性和可行性等因素,伊美爾整形醫(yī)院結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)框架見圖所示。
伊美爾整形醫(yī)院結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)框架圖
 
系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能
      1.  自動(dòng)化監(jiān)測(cè):24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),無(wú)需人員多次進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
      2.  信息化管理:實(shí)現(xiàn)測(cè)試數(shù)據(jù)信息化管理,相關(guān)人員可以通過(guò)不同權(quán)限登入以太網(wǎng)或者利用手機(jī)取得現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)安全數(shù)據(jù)及安全評(píng)估信息。
      3.  報(bào)表推送:監(jiān)測(cè)結(jié)果實(shí)時(shí)顯示發(fā)布,定期將監(jiān)測(cè)報(bào)表推送給用戶。
      4.  多重分級(jí)預(yù)警:當(dāng)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異常信息時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行預(yù)報(bào)警,并通過(guò)短信方式將信息及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)給相關(guān)管理人員,并提示后臺(tái)及時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)當(dāng)前狀態(tài)進(jìn)行安全評(píng)估。
      5.  結(jié)構(gòu)趨勢(shì)分析:通過(guò)豐富的荷載效應(yīng)等數(shù)據(jù)與計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,可以得出結(jié)構(gòu)的實(shí)際狀態(tài)變化發(fā)展趨勢(shì),了解結(jié)構(gòu)的安全狀況。
      6.  多種終端查詢方式:支持手機(jī)、ipad、PC等不同終端查詢方式,真正做到運(yùn)籌帷幄,掌控千里。

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