云南黑河溝特大橋
更新時間： 2021年10月15日 點(diǎn)擊次數(shù)：14112
云南黑河溝特大橋
黑沖溝特大橋由左、右端兩幅獨(dú)立橋跨組成，設(shè)計主橋上部結(jié)構(gòu)為98+180+98m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，橋梁全長397m；左、右分離兩幅橋面寬度均為0.50m防撞護(hù)欄+11.50m車行道+0.50m防撞護(hù)欄，單幅橋?qū)挒?2.50m。
黑沖溝大橋圖片
黑沖溝特大橋健康監(jiān)測使用的設(shè)備清單
監(jiān)測內(nèi)容
本項(xiàng)目主要包括橋梁環(huán)境監(jiān)測（溫濕度監(jiān)測）、橋梁整體性能監(jiān)測、以及應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)控等內(nèi)容，同時項(xiàng)目配置防雷系統(tǒng)，放置系統(tǒng)被雷擊致使其癱瘓，所有設(shè)備和系統(tǒng)統(tǒng)一連接到監(jiān)控中心，納入到我公司的云端服務(wù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)存儲、傳輸、處理及預(yù)警報警功能。同時，本系統(tǒng)的突出特點(diǎn)之一是采用無線傳輸方式，避免長距離的布線工作，節(jié)約了成本，提高了系統(tǒng)運(yùn)行的效率。
監(jiān)測實(shí)現(xiàn)功能及意義
1. 及時把握橋梁結(jié)構(gòu)運(yùn)營階段的工作狀態(tài)，識別結(jié)構(gòu)損傷以及評定結(jié)構(gòu)的安全、可靠性與耐久性；
2. 為運(yùn)營、維護(hù)、管理提供決策依據(jù)，可以使得既有橋梁的技術(shù)改造決策更加科學(xué)、改造技術(shù)方案的設(shè)計更加合理、經(jīng)濟(jì)；
3. 驗(yàn)證橋梁設(shè)計建造理論與方法，完善相關(guān)設(shè)計施工技術(shù)規(guī)程，提高橋梁設(shè)計水平和安全可靠度，保障結(jié)構(gòu)的使用安全，具有重要的社會意義、經(jīng)濟(jì)價值和廣泛的應(yīng)用前景。
