青島地鐵3號線周邊建筑
更新時間： 2021年8月16日 點擊次數(shù)：9390
青島地鐵3號線周邊建筑
青島地鐵3號線周邊建筑
- 項目背景
青島地鐵3號線是青島市首條地鐵線路，途經(jīng)市南區(qū)、市北區(qū)、四方區(qū)、李滄區(qū)，沿途共設(shè)22站點，其中換乘車站6座，全長59.3千米。地鐵隧道施工擾動地層，對周邊建筑造成較大的影響，我公司根據(jù)實際項目情況，建立一套針對周邊建筑物沉降及傾斜自動化監(jiān)測方案，在整個施工期中持續(xù)對周邊建筑物進行監(jiān)測，保障地鐵周邊建（構(gòu)）筑物及工程的安全，充分發(fā)揮項目工程效益，更好地為安全生產(chǎn)服務。
- 項目設(shè)計及實施
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序號 |
監(jiān)測項目 |
風險因素 |
健康監(jiān)測應對措施 |
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1 |
地表建筑沉降 |
1、地表下沉 2、立柱下陷 |
在建筑的四角、核心筒的四周的立柱上布設(shè)沉降監(jiān)測點 |
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2 |
地表建筑傾斜 |
1、土體不穩(wěn) 2、基坑開挖影響 |
設(shè)置傾斜監(jiān)測點 |
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3 |
地面墻體開裂 |
1、沉降縫的水平位移過大 2、沉降縫相對豎向位移過大 |
關(guān)鍵沉降縫進行裂縫監(jiān)測 |
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4 |
周邊環(huán)境影響 |
環(huán)境溫度、濕度對監(jiān)測系統(tǒng)的影響 |
在結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位進行溫濕度監(jiān)測 |
在所需監(jiān)測建筑物的底層主要結(jié)構(gòu)柱上安裝壓差式變形測量傳感器，根據(jù)現(xiàn)場情況，同時在鄰近建筑物安裝兩個變形測量傳感器作為沉降基準點，全面實時監(jiān)測建筑物的沉降傾斜情況。布置兩個溫濕度傳感器，及時了解室內(nèi)外溫度。
- 實現(xiàn)功能
- 及時了解地鐵結(jié)構(gòu)施工/運營期時對相鄰建筑物的影響，便于企業(yè)和安全監(jiān)管部門快速掌握與工程安全密切相關(guān)的技術(shù)指標的最新動態(tài)；
- 有利于及時掌握工程的運行狀況和安全狀況，有力保障青島市重點工程的安全實施。
- 預警事故發(fā)生，保障建筑物里人員安全，維護社會穩(wěn)定。
