靈巖隧道
更新時間： 2022年6月13日 點擊次數(shù)：16614
靈巖隧道
靈巖隧道
- 項目背景
靈巖隧道位于位于G5512晉新高速高速公路焦作段，為雙向四車道分離式中隧道。靈巖隧道原設(shè)計最大埋深約55m，隧道橫穿近東西向的山體，進出口端地形相對較緩。焦作端洞口受河口-羅圈山斷層影響較輕微，晉城端洞口地形因鋁土質(zhì)粘土礦開采有明顯變化，隧道開挖時洞口易坍塌。
- 監(jiān)測內(nèi)容
靈巖隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測的項目包括：結(jié)構(gòu)沉降監(jiān)測、結(jié)構(gòu)收斂監(jiān)測、襯砌應(yīng)變監(jiān)測、裂縫發(fā)展監(jiān)測，選取晉城至焦作方向一側(cè)單洞開展監(jiān)測工作。
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- 實現(xiàn)功能
通過對相關(guān)結(jié)構(gòu)進行監(jiān)測，建立監(jiān)測系統(tǒng)，可以實現(xiàn)以下功能：
- 對靈巖隧道的安全狀況有一個正確全面的認識，有效保障隧道運營期的結(jié)構(gòu)安全；
- 通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的合理分析和綜合評估，確定優(yōu)質(zhì)的維護方案，在經(jīng)濟合理的情況下達到維護出色的效果
- 通過對隧道內(nèi)各項監(jiān)測項的預(yù)警管理，減少和避免災(zāi)難性事故的發(fā)生，保證公路的正常運行，有效提高隧道的使用年限，減少災(zāi)害的發(fā)生，節(jié)約經(jīng)濟成本，并可以減少對社會的不良影響。
- 系統(tǒng)運維
靈巖隧道結(jié)構(gòu)長期監(jiān)測系統(tǒng)及安全風險評估項目從上線起被列為我司重點跟蹤項目，面對各種突發(fā)事件，如暴雨、地震等自然災(zāi)害發(fā)生時，我司均安排專項人員對本進行跟蹤和數(shù)據(jù)分析，密切數(shù)據(jù)變化情況，確保項目整體安全運行。
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