安定高速隧道
更新時(shí)間： 2021年7月29日 點(diǎn)擊次數(shù)：11994
安定高速隧道
項(xiàng)目背景
安定高速是江西省”四縱六橫八射線”公路網(wǎng)主骨架的“第四射”南昌至定南高速公路的南段，是江西省地方加密高速公路。同時(shí)也是連接鄱陽(yáng)湖經(jīng)濟(jì)、贛南原中央蘇區(qū)與珠三角地區(qū)的贛粵省際快速運(yùn)輸通道重要組成部分，公路項(xiàng)目總長(zhǎng)90.17公里，隧道監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要包含九龍隧道、鵝公隧道兩個(gè)監(jiān)測(cè)工程。
監(jiān)測(cè)必要性
九龍隧道與鵝公隧道位于剝蝕山丘與溝谷地貌區(qū)，圍巖等級(jí)為Ⅳ左右，自穩(wěn)性較差；并且隧道存在許多水平薄巖層，拱部容易形成大面積掉塊，爆破振動(dòng)過(guò)大也容易產(chǎn)生坍塌現(xiàn)象。為了保障隧道安全施工及運(yùn)行，結(jié)合隧道實(shí)際情況；主要對(duì)拱頂下沉、凈空收斂、溫濕度、錨桿軸力、圍巖與初支接觸壓力、鋼支撐應(yīng)力、滲水壓力、初襯與二次襯砌應(yīng)力等項(xiàng)日進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
該系統(tǒng)提供人工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)智能上傳接口，允許隧道施工監(jiān)測(cè)方通過(guò)登錄系統(tǒng)自動(dòng)上傳人工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。這在一定程度上，彌補(bǔ)了該隧道地形復(fù)雜帶來(lái)的部分監(jiān)測(cè)點(diǎn)缺失，保障了安定高速隧道監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的完整性。
安定高速是江西省”四縱六橫八射線”公路網(wǎng)主骨架的“第四射”南昌至定南高速公路的南段，是江西省地方加密高速公路。同時(shí)也是連接鄱陽(yáng)湖經(jīng)濟(jì)、贛南原中央蘇區(qū)與珠三角地區(qū)的贛粵省際快速運(yùn)輸通道重要組成部分，公路項(xiàng)目總長(zhǎng)90.17公里，隧道監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要包含九龍隧道、鵝公隧道兩個(gè)監(jiān)測(cè)工程。
九龍隧道與鵝公隧道位于剝蝕山丘與溝谷地貌區(qū)，圍巖等級(jí)為Ⅳ左右，自穩(wěn)性較差；并且隧道存在許多水平薄巖層，拱部容易形成大面積掉塊，爆破振動(dòng)過(guò)大也容易產(chǎn)生坍塌現(xiàn)象。為了保障隧道安全施工及運(yùn)行，結(jié)合隧道實(shí)際情況；主要對(duì)拱頂下沉、凈空收斂、溫濕度、錨桿軸力、圍巖與初支接觸壓力、鋼支撐應(yīng)力、滲水壓力、初襯與二次襯砌應(yīng)力等項(xiàng)日進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
該系統(tǒng)提供人工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)智能上傳接口，允許隧道施工監(jiān)測(cè)方通過(guò)登錄系統(tǒng)自動(dòng)上傳人工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。這在一定程度上，彌補(bǔ)了該隧道地形復(fù)雜帶來(lái)的部分監(jiān)測(cè)點(diǎn)缺失，保障了安定高速隧道監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的完整性。
